DATUM	FPLNR	FB+KOD	HÄNDELSEBESKRIVNING
1937-08-19	626	F5-26	Gick ej ur spin. Nedslag i skogsparti mellan Bonarp och Söderåsen.
1939-03-15	627	F5-27	Konga Klint, S F5. Under mörkerflygning och under mycket hastig väderförsämring tappade fem fpl orienteringen i snöbyarna och fick påbörja nödlandning. Aspirant Ahlfors totalhavererade i skogen och undkom med lättare skador.
1939-03-15	633	F5-33	Röstånga. Under mörkerflygning och under mycket hastig väderförsämring tappade fem fpl orienteringen i snöbyarna och fick påbörja nödlandning. Aspirant Olsson-Prütz omkom när flygplanet totalhavererade.
1941-03-31	5775	F5-60	Totalhaveri. Fallskärmshopp.
1941-09-15	621	F5-21	Totalhaveri.
1941-09-25	5772	F5-57	Totalhaveri.
1941-11-10	5778	F5-63	Traneröd mosse. Totalhaveri pga brusten sidoroderlina. Fallskärmshopp.
1942-09-10	5781	F5-66	Totalhaveri. Kollision med fpl 660.
1942-09-10	660	F5-69	Totalhaveri. Kollision med fpl 5781.
1942-10-01	649	F5-46	Kollision med fpl 650. Nedslag vid Röstånga. Fallskärmshopp.
1942-10-01	650	F5-47	Kollision med fpl 649. Nedslag vid Röstånga.
1942-10-12	611	F5-11 (fd P2 801 5-59)	Totalhaveri. Fallskärmshopp.
1942-10-23	624	F5-24	Totalhaveri.
1943-02-15	661	F5-46	Totalhaveri.
1943-04-08	654	F5-51	Totalhaveri.
1943-05-xx	656	F5-53	Totalhaveri.
1943-05-10	640	F5-37	Totalhaveri.
1943-08-24	5782	F5-67	Totalhaveri.
1945-02-16	644	ASJA	Demonstrationsflygplan. Haveri.
1945-02-19	618	F5-18	Totalhaveri.
1945-xx-xx	651	F1-20	Haveri. Höga reparationskostnader.
1945-06-05	659	F14-11	Haveri. (Datum??)
1945-06-08	5788	F8-88	Totalhaveri.
1946-xx-xx	612	F17-86 (fd P2 802)	Haveri och höga reparationskostnader.
1946-01-22	620	F20-52	Kollision med fpl 645 vid mörkerlandning på F16.
1946-01-22	645	F16-42	Kollision med fpl 620 vid mörkerlandning på F16.
1946-02-15	641	F2-91	Påkörd av en B17. Kasserad.
1946-06-14	5786	F13-	Totalhaveri. Vid indiciplinär flygning tar övervingen i marken.
1946-06-20	5795	F1-73	Örebro. Totalhaveri efter felbedömning vid utelandning.
1946-07-06	628	F4-	Landningshaveri.
1947-10-19	623	F1-	Haveri vid Västerås, Irsta kyrka. Segelflygutbildade, men ej motorflygutbildade, (B P) deltog i övning i segelflygning vid Västmanlands flygflottilj. Efter övningen tog (B P) olovandes fpl och startade med artisten Rune Eriksson från Västerås som passagerare. På 900 m höjd gick fpl i en brant dykning varunder övervingen lossnade och (B P), som ej var fastbunden, kastades ur fpl och räddade sig med fallskärm. Erikson kunde inte ta sig ur utan följde med fpl i marken och omkom. (T)
1948-05-20	5792	F10-3	Haveri.
1949-01-26	665	F5-24	Förstört när sjöflyghangaren vid CVV i Västerås brann ned vid en våldsam eldsvåda. Ytterligare 5 fpl gick förlorade (2 st B17, 2 st SK14 och 1 st civil Norseman (Aros-Flyg)).
1949-02-18	637	F6-	Haveri. Höga reparationskostnader.
1949-05-18	5784	F4-	F4. Kollision med vinschbil efter segelflygbogsering.
1950-xx-xx	5771	F20-61	Haveri. Höga reparationskostnader.
1950-05-30	636	F7-2	Kollision med träd vid start efter utelandning N Vånga.
1951-06-24	5789	F9-61	Totalhaveri vid nödlandning på Rivöfjorden, Göteborg.
1957-10-27	642	?	Efter utlåning till Stockholms segelflygklubb havererar fpl vid Hyllstofta 8 km N F5.

---

Källor:
Kontakt nr 54.
T) = Tidningsartikel…

Uppdaterad: 2013-07-28