Foto: © René Buschmann Collection (beskuren).
DATA
| Längd: | 14,4 m |
|---|---|
| Spännvidd: | 15,76 m |
| Höjd: | 4,57 m |
| Vingyta: | 30 m² |
| Spårvidd: | 5,36 m |
| Tomvikt: | 3.306 kg |
| Max startvikt: | 6.033 kg |
| Max landningsvikt: | 5.760 kg |
| Bagage: | 522 kg / 1,84 m3 |
| Kabinhöjd: | 1,46 m |
| Motorer: | 2 × Pratt & Whitney Canada JT15D-4 |
| Motoreffekt: | 2 × 11,12 kN (vikt 253 kg/st) |
| Max bränsle: | 2.808 liter / 2.272 kg (vingtankar) |
| Max hastighet: | 871 km/t |
| Marschfart: | 713 km/t (7.600 m/5.000 kg) |
| Stallhastighet: | 152 km/t |
| Startsträcka: | 727 m (till 15 m höjd) |
| Landningssträcka: | 692 m |
| Normal flyghöjd: | 11.500 m |
| Max flyghöjd: | 13.105 m |
| Stigförmåga: | 1.027 m/min |
| Räckvidd: | 3.069 km (+ 45 min reserv) |
| Kapacitet: | 7-8 passagerare |
Foto: André Austin Du-Pont Rocha (GNU 1.2 only Wikimedia, beskuren).
SAMMANSTÄLLNING
| FV-nr C/n | Tillv Godk Avförd | Anm |
|---|---|---|
| 103001 550-0272 | 1981 1998-10-02 2000-10 | Reg N68633. 1981 till Malaysia som 9M-WAN. 1988 till Australien som VH-JPK. 1994 till Schweiz som HB-VKX. 1996 reg VR-BVV 1998 till Sverige som SE-DVV. 1998 hyrd FV som 17-031. 2004-09 till Serbien-Montenegro/Jugoslavien som YU-BVV. 2016 till USA som N247JM. |
| 103002 550-0717 | 1992 2000-11 2001-10-30 | (Reg N1205M). 1994 till Mexiko som XA-TCM. 1998-02 till USA som N600GH. 1998-05 till Turkiet som TC-SES. 2000 hyrd FV som 17-032. 2001-12-07 reg SE-RBM. 2009 till Frankrike som F-HBMR |
CESSNA CITATION PÅ YOUTUBE
| 550 Citation II (F-HBZA). Landning, taxning och start. Cambridge. | 550 Citation II (G-CGOA). Taxning, 180 sväng och start. Gloucestershire. |
| Citation II. Landar i Denton, USA. | 550 Citation II. Start, kort flygtur och landning. Orlando. |
| 550 Citation II. Landar med reversering. Stord. | Citation II. Start och landning i kraftigt regn. |
| 550 Citation II SX-FDA. Landar på Tegel, Berlin. | |
== RADIOSTYRT == | |
| RC: 550 Citation II. Skicklig pilot! | RC: 550 Citation II. Nära krascha in i bil! |
| RC: 550 Citation II (haveri). | |
== TEKNIK I COCKPIT== | |
| Citation 500 Series. Cockpit Preflight Setup (Sitation Ultra). | Citation II Preflight – EMER Bus |
| Citation II Preflight – Rotary Test | Citation 500 Series – Master Warning System |
| Citation II / V / Ultra – Pressurization System | Citation 500 Series – Generator Checks |
| Citation 560 – Engine Starting Procedures | Citation 500 Systems – Thrust Reversers |
| Citation II – After Start – Inverter System Checks | Citation II / V / Ultra – Pressurization System |
| Citation II Flights – ILS Approach – KSGF | Checklista – Cessna S550 Citation II |
Källor:
Wikipedia (Cessna Citation II, Pratt o Whitney).
Wikizero.
FlygvapenNytt 1998 nr 4.
FlygvapenNytt 2000 nr 4.
SFF – Svenskt Flyghistoriskt Forum.
Scramble.nl.
SwAFHF – Swedish Air Force Historic Flight.
Jane’s All the World’s Aircraft 1984-85.
Aviation-Safety.net.
Uppdaterad: 2022-05-11
Svensk Militär Flygplanshistorik 