
Foto: © Peter Liander
DATA
Besättning: | 2-4 |
---|---|
Längd: | 20,57 m |
Spännvidd: | 29,13 m |
Höjd: | 7,29 m |
Vingyta: | 90,5 m² |
Tomvikt: | 12.265 kg |
Max startvikt: | 17.025 kg |
Motorer: | 2 × 14-cyl Bristol Hercules 264, 1.950 hk/st |
Max hastighet: | 464 km/h på 3.000 m |
Stighastighet: | 426 m/min |
Räckvidd med max bränsle: | 4.263 km |
Max flyghöjd: | 8.750 m |

Foto: © Peter Liander

Bränslesystem och kontroller.
Foto: Matilda Ahl / Flygvapenmuseum (CC BY)

Hydraulsystem.
Foto: Matilda Ahl / Flygvapenmuseum (CC BY)

Service av kraftaggregat.
Foto: Matilda Ahl / Flygvapenmuseum (CC BY)

Smörjning av flygkontroller.
Foto: Matilda Ahl / Flygvapenmuseum (CC BY)
TP 82 nr 82001
Typ: | Vickers Armstrong 668 Varsity T Mk 1 |
---|---|
Tillverkningsår: | 1952 |
C/n: | 622 |
Före FV-tiden: | Tillverkad för RAF som WJ900 men ej levererad. |
FV-tiden: | 1953-01-28 till Flygvapnet. Koder: 8-, 8-80 Total flygtid: 3.984 tim. |
Efter FV-tiden: | 1973-03 till Flyghistoriska samlingarna, Malmen. 2007 till Flygvapenmuseum, Malmen. |
Vickers Varsity på Youtube
Varsity motorstart, Aeropark. | Varsity vid Cornwall Aviation Heritage Centre, 2019. |
WJ903 restaureras – South Yorkshire Aircraft Museum. | Varsity WL679 sista flygning, Brooklands, 1992. |

Foto: ANP Foundation (CC BY NC ND)
Läs mer om flygplanet som havererade ovanpå ett tvåvåningshus!!!
Källor:
Wikipedia
Alchetron.com
Svenskt Flyghistoriskt Forum
Aviation-safety.net
Uppdaterad: 2022-03-26