SK 16 – Tillbud

Under bogsering 1957-10-15 av 29579 kolliderade 29:an på taxibanan med 16112. Foto: Krigsarkivet.

TILLBUD OCH MINDRE HAVERIER

Många tillbud och mindre haverier inträffade med SK 16. Här redovisas 195 av dem. 11 av dessa var kollisioner med andra flygplan SK 16 så det är egentligen 206 flygplan SK 16 som var inblandade i dessa tillbud. Ett 20-tal av dessa tillbud inträffade då ff tog fel på klaffreglaget och landställsreglaget och därmed fällde in landstället på marken. Påkörning av gränsmarkeringsljus var också vanligt.

Ett dödsfall inträffade 1950-02-01. Det hände vid en markkörning i snöyra på F 5 då en SK 16 körde på mj Ivar Strokirk som träffades av propellern. Propellerbladen fick små skrapmärken …

Under utkörning till start från F 20 hangarområde 1949-06-20, kolliderade 16079 med ett gränsmarkeringsljus. Foto: Krigsarkivet.
DatumFpl-nr
Flottilj
Händelsebeskrivning
1947-06-1116022
F 5
Vid inkörning till hangar efter landning skulle ff fälla upp vingklaffarna men tog fel på reglage och fällde in landstället varvid fpl lade sig på buken. Ff oskadad. Rep-kostnad: 5.000 kr.
1947-08-2716076
F 16
Kollision på marken med 26031 (Mustang) vid Sövdeborgsfältet. Bl a propeller och höger vinge skadade. Ff fick ”3 dar i buren”. Rep-kostnad 15.300:- (båda fpl). 26031 kasserades?.
1948-06-0116053
F 5
Under flygning började motorn utveckla rök och stänka olja (otät packning). Fpl nödlandade med infällt ställ. Mindre plåtskador och krökta propellerblad.
1948-11-2416131
F 3
Fpl har under övning i lågflygning flugit emot en kraftledning. Efter kollisionen fortsatte ff till F 11 (c:a 60 km).
1949-01-2616087
F 16
Efter landning och utrullning svängde ff vänster varvid högra landställsbenet fälldes in och höger vinge kolliderade med marken. Vingen och infästningen för manövercylindern skadades. Varningssirénen för landstället fungerade inte. Jordpartiklar mellan stoppklackens och stoppklons anliggningsytor återfanns vid undersökning.
1949-02-2416091
16073
F 16
Vid utkörning till startplats vid F 16 kolliderade fpl 16091 med fpl 16073. Sidoroder och fena skadade.
1949-02-2416098
F 5
Vid körning på marken kolliderade fpl med ett gränsmarkeringsljus. Ett hål 1 x 1,5 m slogs upp i höger vinges undersida. Vingklaffen totalförstörd. Rep-kostnad: 1.500 kr. Ff oskadad.
1949-03-0216074
F 16
Ff skulle fälla in vingklaffarna efter landning men tog fel reglage och vänster landställsben fälldes in. Vänster vinge, vingklaff samt manövercylinder för landstället skadade.
1949-03-1216078
F 16
Vid utrullning efter kontrollflygning vid F 16 vek sig höger landställsben efter ett 100-tal meter och omedelbart därefter vänster ben. Ff hade för avsikt att fälla in vingklaffarna men tog fel reglage. Höger vinge, vingklaffar, motorbeklädnad mm skadades.
1949-03-2316134
F 3
Under inkörning efter landning på F 3 råkade ff ta fel reglage och fällde in vänsterland ställ i stället för landningsklaffen. Besättning oskadd. Vänster vinge svårt skadad. Rep-kostnad: 10.000 kr.
1949-03-2316065
F 5
Motorskärning. Ff oskadad.
1949-05-3016108
F 10
Vid landning Rinkaby flygfält missbedömde ff landningsriktningen och kolliderade vid fältgränsen med höger vinge mot en grantopp. Han hade sin uppmärksamhet i huvudsak riktad mot stråkmärket, ett staket och en telefonledning och observerade ej att han kommit ned något för lågt. Ff oskadad. Höger vinge och skevroder skadade. Rep-kostnad: 3.000 kr.
1949-06-2016079
F 16
Under utkörning till start från F 20 hangarområde kolliderade fpl med ett gränsmarkeringsljus. Propellern naggad och böjd. Besättningen oskadad. Rep-kostnad: Fpl 600 kr, gränsmarkeringsljus 425:50 kr.
1949-07-1316094
F 16
Utlånad
till F 8
Buklandning vid nödlandning pga motorstörning (avbrott i bränsletillförseln). Propeller och landställ skadade.
1949-09-0116058
F 5
Vid tankning påkördes fpl av tankbil. Höger vingspets skadad. Rep-kostnad: 200 kr.
1949-09-0816099
F 5
Vid landning doppade vänster vingspets i marken och vingspetsen deformerades. Rep-kostnad: 5 kr! Ff oskadad.
1949-09-0816009
F 5
Vid markkörning vid F 5 kolliderade fpl med ett gränsmarkeringsljus. Höger vinge och höger vingklaff skadade. Rep-kostnad: 900 kr.
1949-09-0916060
F 5
Under inkörning till uppställningsplatsen kolliderade fpl nr 16140 med nr 16060. Sidoroder och trimroder på 16060 skadades. Rep-kostnad: 200 kr.
1949-09-1516098
F 5
Fpl buklandade då ff (edk+ldk) glömde fälla ut landstället. Besättningen oskadad. Stora skador på mittvingens och flygkroppens undersida. Rep-kostnad: 5.000 kr.
1949-09-2916137
F 5
Vid inkörning efter flygning till hangar kolliderade fpl med jordvall. Ff oskadad. Sidorodrets nedre sprygel skadad och yttre delen knäckt. Rep-kostnad: 200 kr.
1949-10-2516087
F 16
Under flygning tappade fpl, av outredd anledning, de fällbara glasrutorna samt nödutlösningen varvid ett hål uppstod på högra stabilisatorhalvans framkant. Ff oskadad.
1949-10-2716124
F 8
Efter start från F 13 för flygning till F 9, nödlandade ff vid Bonnorp 5 km O Stjärntorp pga av rökutveckling från motorrummet. Bukskador på kroppen, intryckta vingklaffar och krökta propellerblad. Isoleringen på den elektriska ledningen från kopplingsboxen på brandskottet till startmotorn var sönderbränd.
1949-10-3116138
F 5
Utlånad
till F 15
Nödlandning vid Avanfältet, Gävle, pga onormalt stor bränsleförbrukning. Besättning oskadad.
1949-12-1316094
F 16
Vid utrullning av fpl ur hangaren efter funktionsprov landställ, fälldes höger landställsben in och högra vingen skadades. Manöverreglaget hade läge ”landställ upp”. Mek oskadad.
1950-01-1016138
F 5
Lån till F 15
Vid framkörning av tankbil kunde föraren ej stanna pga isgata utan kolliderade med fpl högra vingspets. Rep-kostnad: Fpl 400 kr, tankbil 500 kr.
1950-01-1116125
F 18
Efter landning skulle ff fälla in vingklaffarna varvid varningshornet för landställ gav signal. Ff återförde reglaget till utgångsläget men höger ben fälldes inåt och höger vinge tog i marken. Höger yttervinge och vingklaff skadade. Propellerspetsarna krökta.
1950-01-1816142
F 5
Vid ingång för landning (Havgård) varnade landställssirénen. Efter pådrag och pumpning med handpumpen ansattes ny landning trots att sirénen tjöt. Ff bedömde stället låst och fel på sirénen. Radion var ur funktion. I slutet av utrullningen gick höger landställsben in och fpl sjönk ned på höger vinge. Ev isbildning vid låsklacken. Besättning oskadad.
1950-01-2316021
16043
F 5
Under förflyttning på marken efter avslutade start- och landningsövningar på Havgård flygfält, körde ff i fpl 16021 på fpl 16043 som stod stilla på parkeringslinjen. Propellern slog 6 st meterlånga hål i höger vinge på 16043 och kylflänsarna på en cylinder skadades av pitotröret på 16021. Pitotröret på 16021 förstördes. Ff hade inte gjort tillräckligt stora S-svängar för att få fri sikt framåt.
1950-02-0116011
F 5
Vid markkörning i snöyra blev mj Ivar Strokirk påkörd av fpl och träffades av propellern och omkom. Ett propellerblad böjdes något och båda propellerbladen fick mindre slagmärken.
1950-02-1516076
16090
F 16
Vid utrullning efter landning kolliderade 16090 med 16076. Skador: 16090 höger vinge och 16076 vänster vinge. 16090 hade för hög hastighet i landningen.
1950-02-2116062
F 5
Vid landning med 13-15 m/s vindstyrka träffades fpl av en kastby vid sättningen och höger vinge doppade i marken. Besättningen oskadad. Höger vingspets och skevroder skadades. Rep-kostnad: 50 kr.
1950-02-2316142
F 5
Vid landning med 13-15 m/s vindstyrka träffades fpl av en kastby vid sättningen och doppade höger vinge i marken. Besättning oskadad. Vingspets och höger skevroder skadade. Rep-kostnad: 50 kr.
1950-03-0716080
F 16
Vid landning doppade höger vingspets i banan. Höger vingspets och skevroder skadade.
1950-03-0816020
F 5
Vid landning efter avancerad flygning på 1.800 m höjd fick ff motorstopp på 150 m höjd pga felinställt blandningsreglage. Ff ansatte nödlandning infällt landställ på Havgård. Ff oskadad. Propeller, plåtar på undersidan och klaffarna skadades. Rep-kostnad: 2.000 kr.
1950-03-3016007
F 5
Vid kontrollflygning fick fpl motorstörningar och ff nödlanda på CVA flygfält. Inga skador.
1950-05-0516136
F 3
Vänster landställsben fälldes in vid landning. Skador på vänster manövercylinder, yttervingklaff, vingspets mm. Manövercylinderns kolvpackning kärvade, benet gick ej ut helt.
1950-05-0516119
F 8
Efter landning F 8 fällde ff av misstag in landstället i stället för vingklaffarna och vänster ben gick in. Vänster vingspets och vingklaff, manövercylinder vä landställ och propeller skadade.
1950-05-1016082
F 16
Vid kontrollflygning kunde ff ej fälla ut höger landställsben. Pga kärvhet i landställsbenets stötdämpare har låsdubb och låshake kommit i fel läge och förhindrat utfällning. Nödlandning på vänster hjul på gräsbana F 1. Mindre skador på höger yttervinge och höger vingklaff. Rep-kostnad: 600 kr.
1950-05-1116119
F 8
Vid bogsering av fpl vid F 8 för reparation efter skada (se ovan 1950-05-05) kolliderade fpl med dragande jeep. Bromsen på fpl vänstra hjul var ur funktion. Hål upprivet på vänster vinges undersida och två spryglar avbrutna.
1950-08-0916102
F 9
Vid tillsyn av fpl konstaterades att en trut flugit emot höger vinge och slagit hål i en lucka och i vingplåten.
1950-08-3016095
F 5
Vid inkörning till uppställningslinje utanför hangar vid F 5 kolliderade fpl med gränsmarkeringsljus. Höger vinge och klaff skadade. Rep-kostnad: 600 kr.
1950-09-1416136
F 3
Under utkörning till start kolliderade fpl vänstra yttervinge med ett bensinfat. Skalplåt, vingklaffen och bakbalken skadade.
1950-09-1516120
F 8
Vid flygning på låg höjd kolliderade fpl, tillhörande F 8, med kraftledning. Propellerbladen, motorkåpan och vänster vinge skadade. Höger vinge stort hål (c:a 5 dm) vid pitotrörets infästning. Pitotröret avslitet.
1950-09-2616031
F 5
Vid landning F 5 efter ett flygpass inflygning (dk) på SK 16 kom ff för lågt in över fältgränsen och kolliderade med vänster landställ mot en gränsmarkering. Trots krökt landställsben kunde utrullning ske utan ground-loop. Rep-kostnad: Fpl 600 kr, gränsmarkering 400 kr.
1950-09-2716065
F 5
Vid instrumentflygning i dk gick motorn orent efter 20 min flygning. Nödlandning vid F 5. Fukt och föroreningar i tändstift och kabel. Pga bristande hangarutrymme måste en del fpl stå ute.
1950-10-0316044
F 5
Vid landning Havgård slog höger vinge i marken i sättningsögonblicket pga en kraftig vindby från vänster. Höger vingspets skadad.
1950-10-0916074
F 16
Vid F 20 mörkerflygning landade ff på F 15. Efter utrullningen körde ff av banan åt vänster i stället för höger och kolliderade med en bunker i fältgränsen. Höger vinge skadad.
1950-10-1016094
F 16
Under utkörning till start för mörkerflygning kolliderade fpl med ett gränsmarkeringsljus och ett taggtrådsstaket. Propeller, höger vinge och skevroder skadade.
1950-10-1916053
16054
F 5
I plané före landning F 5 kolliderade fpl 16054 med fpl 16053 på 20 m höjd. 16054 passerade fältgränsen i brant glidflykt rakt över 16053, som följde en flackare bana. Ingen av ff observerade det andra fpl förrän det var för sent. Höger vinge på 16054 träffade vänster stabilisatorhalva på 16053 ovanifrån och 16053 överstegrade. Genom snabbt gaspådrag lyckades ff undvika att vika 16053 och kunde landa. Fpl 16054 girade vänster vid kollisionen och ff kunde oskadd landa men med höger vingspets deformerad och veckbildning på höger vinge 3 m från vingspetsen. Rep-kostnad: 6.000 kr.
1950-11-1516016
F 5
Vid avancerad flygning på 1.500 m höjd gick motorn vid urgång ur en roll upp i övervarv och började skakade kraftigt vid gaspådrag (något för rikt blandningsförhållande). Ff nödlandade Havgård flygfält med infällt landställ. Ff oskadad. Propeller, luftintag och plåtar på motorn skadades. Oljekylaren försköts i motorfundamentet och slet av bränsleledningen till förgasaren. Rep-kostnad: 1.500 kr.
1950-11-1516125
F 18
Vid landning skulle ff fälla ut vingklaffarna men tog fel och fällde in landstället i stället och fpl buklandade. Propellerspetsar, motorplåtar och luftintag skadade.
1951-03-0716022
F 5
Nödlandning på ett övningsfält pga motorskärning. Besättning oskadad.
1951-04-0416001
F 5
Vid inkörning efter flygövningarnas slut fick föraren stopptecken av ”trafikledaren” varvid han bromsade så kraftigt att fpl ställde sig på nosen. Besättningen oskadad.
1951-07-1216041
F 5
Påkört från sidan vid F 5 parkeringslinje av fpl S 17A nr 17250 från F 11. S 17 propeller piskade sönder vänster vinge intill skevrodrets mitt samt flygkroppen bakom baksitsen. Vänster stabilisatorhalva och radioanläggningen skadade. Rep-kostnad: 20.000 kr.
1951-07-2616025
F 5
Omedelbart efter start F 5 började motorn hacka på 50 m höjd och sjönk kraftigt i varv (spricka i vipphuset till cylinder nr 8). Ff buklandade på Bonarpsheden.
1951-09-1116052
F 5
Vid inflygning (ek) på fpl-typen och vid landning F 5 fällde ff ut klaffarna i stället för landstället och fpl buklandade. Ff oskadad. Vingklaffar, luftintag samt vänster och höger konsol för landställets infällningslås svårt skadade. Propellerbladen böjda 90° och mittvingen något skadad. Rep-kostnad: 15.000 kr.
1951-10-2216059
F 5
Nödlandning vid Eslöv efter motorstörning. Besättningen oskadad.
1951-10-2416017
F 5
Ff har efter landningen kolliderat med en batterivagn. Besättning oskadad.
1951-11-1416040
16042
F 5
Fpl nr 16040 kolliderade med nr 16042 under utkörning till start. Besättningarna oskadade. 16040: Propeller, höger vingspets och pitotrör skadade. 16042: Vänster vinge, skevroder, sidrodrets nosplåt och fena skadade.
1951-11-1916123
F 8
Fpl tillhörande F 8 nödlandade på Bromma.
1951-12-0516007
F 5
Vid uppkörning av motorn efter varmkörning lättade fpl stjärt från marken. Propellerbladen skrapade i betongplattan och deformerades.
1951-12-1016072
F 16
Vänster landställsben fälldes in vid landning.
1952-01-1916213
F 8
Ground-loop vid landning. Vänster vinge och vänster landställsben skadade.
1952-01-2516070
F 16
Landstället fälldes in vid utrullning.
1952-02-1316116
F 13
Propeller skadad vid landning.
1952-02-2516113
F 13
Skadat sidoroder vid omflyttning i hangar vid F 13.
1952-03-0816127
F 18
Motorkåpa skadad av propellerblad under dykning.
1952-03-1916217
F 1
Fpl tappade höger kroppspanel vid looping.
1952-03-1916048
F 5
Kollision med gränsmarkering.
1952-04-0816123
F 8
Fpl på nosen efter landning i mörker.
1952-04-1716201
F 12
Efter navigeringsflygning från F 9 buklandade fpl på F 12. Ff har ej kontrollerat indikatorn för landstället. Ff har fört landställsreglaget åt fel håll då han var van vid J 21 där spaken förs åt andra hållet. Rep-kostnad: 1.500 kr.
1952-06-1016096
16097
F 5
Fpl nr16096 kolliderade på marken med nr 16097 efter landning.
1952-06-1216142
F 5
Kollision med batterivagn.
1952-06-1916063
F 5
Fpl ”tippade över” vid inbromsning.
1952-07-1016045
F 5
Nödlandning Bulltofta efter brand i förgasaren.
1952-07-1116122
F 8
Vänster vinge skadad vid landning.
1952-07-1816046
F 5
Nödlandning efter start pga motorstörning.
1952-08-2016075
F 16
Ground-loop vid landning F 15. Höger vinge skadad. Höger landställ avslaget.
1952-09-0416078
F 16
Vänster vinge kolliderade med ett skjul.
1952-09-1616053
16099
F 5
Fpl nr 16053 kolliderade med nr 16099 vid framkörning till start.
1952-09-1616069
F 16
Landstället fälldes in efter landning.
1952-09-2616116
F 13
Kollision med telefonledning vid Skebokvarn. Sidoroder skadat.
1952-11-0816103
F 9
Kollision under förflyttning på marken med J 29 nr 29161. Propeller skadad.
1952-12-0416017
16037
F 5
Fpl nr 16017 kolliderade med nr 16037 på marken efter landning.
1952-12-0416017
F 5
Kollision på marken efter landning med 16037.
1952-12-1716087
F 16
Vänster vinge tog i marken vid landning.
1953-01-1916216
F 8
Vänster vinge tog i marken vid landning.
1953-02-2016080
F 16
Stod på nosen under försök få upp skidförsett fpl på banan.
1953-03-1316057
F 5
Nödlandning pga motorstopp.
1953-03-1716143
F 5
Kollision på marken vid F 5 under utkörning till start med 16142.
1953-03-1716142
F 5
Kollision på marken med 16143 under utkörning till start.
1953-03-2616090
F 16
Kollision med lastbil på förbindelsebana.
1953-03-2716062
F 5
Fpl ”på nosen” efter landning när vänster vinge tog i marken.
1953-05-0716210
F 4
Vid landning blev höger vinge och höger landställ skadade.
1953-05-0716212
F 4
Propeller skadad på marken.
1953-05-2116106
F 9
Landstället fälldes in under utrullning efter landning.
1953-05-2816023
F 5
Vänster vinge tog i marken efter landning.
1953-05-2816010
F 5
Höger vinge tog i marken efter landning F 5.
1953-05-2816099
F 5
Buklandning efter motorstörning på ett fält 3 km V Kvidinge.
1953-06-1316079
F 16
Nödlandning pga motorstörning på åker Ö Villberga kyrka. Blandningsfel eller dylikt i förgasare. Besättningen oskadad. Propellerbladen krökta. Plåtar på undersidan stukade. Oljekylare skadad. Rep-kostnad: Fpl 500 kr, motor och propeller 500 kr, mark- och byggnadsskador 200 kr.
1953-07-1416057
F 5
Kollision med jeep efter landning.
1953-08-0816104
F 9
Efter landning F 10 skulle ff under utrullningen fälla in vingklaffarna men förväxlade reglagen och fällde in landstället. Ff oskadad. Vingklaffar, vänster vinge, propeller och undre motorkåpa skadade. Rep-kostnad: 5.000 kr.
1953-08-2416211
F 4
Kollision på marken med T 18B nr 18341.
1953-09-0416108
F 10
Skador på höger vinge vid landning.
1953-10-2816012
F 5
Kollision med bogserbil under bogsering.
1953-11-0216119
F 8
Kollision med startaggregat vid F 8.
1953-11-1016109
F 10
Landstället fälldes in på marken.
1953-11-2016122
F 8
Nödlandning vid start.
1954-04-2016124
F 8
Fpl gjorde ground-loop vid start F 11. Höger landställ bröts av.
1954-04-2016064
F 5
Höger landställ fälldes in under utrullning. Höger vinge skadad
1954-05-1716023
16044
F 5
Fpl nr 16023 kolliderade med nr 16044 på marken. 16044: Höger vinge skadad.
1954-06-0616210
F 4
Ground-loop. Vänster vingspets, landställsben skadade.
1954-06-0916116
F 13
Ground-loop F 3. Vänster vinge skadad.
1954-06-0916115
F 13
Ground-loop vid Bunge. Vänster landställ och vinge skadade.
1954-06-2416212
F 4
Kollision med snöskärm efter landning F 6.
1954-07-1716107
F 10
Kollision med SK 16 på platta F 18. Höger vingspets skadad.
1954-08-0416042
F 5
Vänster landställ fälldes in under utrullning.
1954-08-0416099
F 5
Skadad kompressorväxel.
1954-08-1216210
F 12
Under förflyttningsflygning från F 12 till F 9 nödlandade ff vid Od (20 km NV Ulricehamn) pga motorstörning (sannolikt kompressorfel). Besättningen oskadad. Rep-kostnad: 5.250 kr.
1954-08-1216202
F 15
Nödlandning vid Od (20 km NV Ulricehamn) pga motorstopp. Buklandning.
1954-08-1616124
F 8
Ff fällde in landställ efter landning. Vänster vingklaff skadad.
1954-09-1016109
F 10
Vänster vingspets tog i marken vid landning.
1954-09-1316143
F 5
Nödlandning (buklandning) vid Axelvold pga motorstörning.
1954-09-2216019
F 5
Kollision med gränsmarkering under inkörning till parkeringslinje. Propeller skadad.
1954-10-1316021
F 5
Nödlandning efter start pga motorfel.
1954-12-2316133
F 3
Efter att ha fällt ut landstället skulle ff under planén ta ut vingklaffarna men tog fel reglage och tog in landstället. Ff buklandade innan TL hann ingripa.
1955-01-0316014
F 5
Vikning före sättning. Höger vinge skadad.
1955-01-0416004
F 5
Vid taxning skadades höger vinge och klaff. Fpl rullade av banan.
1955-01-1216082
F 16
Propeller skadad vid start.
1955-01-2016013
F 5
Fpl ställde sig på nosen vid landning.
1955-02-2216011
F 5
Trolig koloxidförgiftning.
1955-02-2316063
F 5
Fpl ställde sig på nosen vid landning.
1955-02-2516025
16028
F 5
Fpl nr 16025 kolliderade med nr 16028 vid inkörning till hangar. Båda fpl: Höger vinge skadad.
1955-03-0216042
F 5
Kollision med startaggregat vid inkörning efter landning. Höger vinge svårt skadad.
1955-03-1016090
F 16
Under inkörning efter flygpass kolliderade ff med en uppställd J 28A nr 28052. Besättningen oskadad. H vinge och propeller skadade. Motorn till CVV för undersökning. Rep-kostnad: 3.500 kr.
1955-03-1616016
F 5
Fpl ställde sig på nosen vid taxning. Propeller och undre motorplåtar skadade.
1955-04-0116040
F 5
Propeller träffade fpl på förbindelsebana. (?)
1955-05-2316134
F 3
Nödlandning F 15, motorskada.
1955-05-2616112
F 10
Tanklock lossnade vid start.
1955-07-2716076
F 16
Kollision med kraftledning mellan ön Frebbenholm och fastlandet vid Kulla, Söderön, Östhammar. Vindruta, propeller och motorplåtar skadade.
1955-08-0216206
F 15
Groundloop. Vänster vingspets och skevroder skadade.
1955-08-1616120
F 8
Kollision med kraftledning vid Hälleberga.
1955-08-2616009
F 5
Kollision vid markkörning F 5. Vingen träffade en tankbil varvid fpl slog runt och kolliderade med SK 50 nr 50022.
1955-08-2916213
F 4
Ground-loop. Höger vinge och landställ skadade.
1955-09-1516096
F 5
Påkörd av tankbil.
1955-09-2716084
F 16
Vid utkörning till start under mörker vid F 16, med 5 min startmellanrum, kolliderade fpl med framförvarande fpl (16087) som väntade på förbindelsebanan. Skador fpl 16084: Höger vinge, skevroder, vänster vingframkant och propeller skadade. Ff oskadad.
1955-10-2716108
F 10
Höger vingspets skadad mot hangarport.
1956-02-2216027
16042
F 5
Fpl nr 16027 kolliderade på förbindelsebana vid mörker med fpl nr 16042. 16027: Vänster vinge skadad. 16042: Propeller skadad.
1956-03-0716120
F 8
Nosen i marken vid landning F 18.
1956-04-0716115
F 13
Kollision med gränsskärm vid F 3. Propeller skadad.
1956-04-1816113
F 13
Ground-loop vid F 3. Höger vinge skadad.
1956-04-2416124
F 8
Kollision med telefonledning. Propeller, NACA-kåpa och höger vinge skadade.
1956-05-1616140
F 9
Vingspets skadad vid landning.
1956-06-0616120
F 8
Ground-loop. Fpl slog över på rygg. Propeller, motorkåpa och kabin skadade.
1956-07-0416079
F 18
Markkollision. (?)
1956-08-2416134
F 21
Kollision med kraftledning. Huv och sidoroder skadade.
1956-10-0316042
F 21
Buklandning vid F 21.
1956-12-1716030
F 7
Kollision med rulltankssläp.
1957-03-0616101
F 9
Eleven har under utrullningen efter sin första landning med fpltypen parerat en gir åt ena hållet för kraftigt så att gir åt motsatt håll orsakat ground-loop ca 180°.
1957-08-0116023
F 11
Start- och landningsövningar med ldk i baksits. Vid landning tog ff (edk) upp för tidigt och lät fpl sätta sig från ½ m höjd. Fpl girade åt vänster och vänster vingspets doppade utan att ta mark. Ff drog av gasen och vingdpetsen slog i marken. För att förhindra ground loop drog ldk på gasen kraftigt, steg och gick om för ny landning. Sidvind 20 km/tim försvårade landningen. Rep-kostnad 150:-.
1957-08-0116014
F 14
Vid landning fällde ff ut landstället och tog ut 20° klaff. Ff tog sedan ut full klaff men förväxlade klaff- och landställsreglagen. Ff kom in ganska lågt, stöttade med gas men hann ej kontrollera reglagen. TL såg att stället var ute men att det fälldes in strax innan fältet. TL hann ej varna ff i tid och fpl buklandade. Ff hade ringa träning på fpl-typen.
1957-08-2316072
F 16
Kollision med rulltank vid F 21.
1957-10-0116025
F 11
Efter normal landning F 17 har ff sannolikt av misstag förväxlat reglaget för vingklaffar med landställsreglaget och därvid fällt in stället. Ff oskadad. Rep-kostnad: 4.000 kr.
1957-10-1516112
F 10
Under bogsering av J 29 nr 29579 från tillsynsverkstaden mot 2.div hangarer, kolliderade 29579 på taxibanan med 16112, som var på väg till tillsynsplatsen efter landning. Propellern på 16112 träffade höger vinge på 29579 och höger vingspets kolliderade med bogserfordonet. Ff i 16112 erhöll ett sår över vänster öga, då han slungades mot vindrutan. Total rep-kostnad: 34.000 kr.
1958-01-3116005
F 3
Kollision med kraftledning.
1958-02-1916029
F 17
Under utrullning efter normal sättning på Bulltofta fälldes landstället in. Besättning oskadad.
1958-03-2716117
F 11
Efter sättning fick fpl girtendens åt höger. Eleven ansatte sidoroder alltför försiktigt varför läraren gav fullt vänster sidoroder och bromsade kraftig på vänster hjul varvid fpl girade och vänster vinge skrapade i banan. Fpl körde in i snön vid bankanten och ställde sig på nosen. Besättning oskadad. Rep-kostnad: 400 kr.
1958-04-0816121
F 8
Efter landning svängde ff in på taxibanan varvid höger landställ gick in. Ff har ej kunnat avgöra om landstället varit låst i utfällt läge men landställsreglaget och landställsindikatorerna var i läge ut. Höger vinge, pitotrör och propeller skadade. Rep-kostnad: 1.500 kr.
1958-05-1616101
F 9
Vid utkörning till start för väderflygning har ff i ett sent läge observerat en fast tankanläggning, som stod rakt framför fpl uppställningsplats. För att undvika kollision bromsade ff (onödigt hårt) och drog av gasen varvid fpl stjärt höjdes och propellerspetsarna tog i betongplattan. Rep-kostnad 250 kr.
1958-06-2016119
F 8
Vid landning Visby i hård sidvind girade fpl kraftigt vänster. Ff parerade med sid- och skevroder men höger vingspets gick i banan. Ff borde istället ha landat i motvind på gräsfältet. Rep-kostnad: 200 kr.
1958-11-2816129
F 8
Vid start avsåg läraren göra ett bromsprov vilket han meddelade på telefoni: ”Jag gör en provbromsning”. Eleven uppfattade ej ordet ”jag” och båda bromsade, varvid fpl tippade över på nosen. Besättning oskadd. Krökta propellerblad. Rep-kostnad: 500 kr.
1959-02-0916083
F 16
Buklandning.
1959-06-0416121
F 8
Vid landning tog sporren i utrullningshindret (minuslandning). Flygplanskroppen sträckt.
1959-10-0216111
F 11
Kollision med gränsmarkering vid F 16.
1960-05-1216133
F 3
Fpl körde ned i grop efter landning.
1960-07-0716076
F 16
Buklandning.
1961-02-2316018
F 7
Vid landning F 1 med sidvind 5-10 km/tim gjorde ff en normal trepunktslandning. Efter 25-50 m drog fpl höger och rullade utanför banan och efter 100 m träffade yttre vingklaff ett banljus. Ff oskadad. Vingklaff och banljus skadade. Rep-kostnad: 300 kr.
1961-04-1816125
F 8
Vid landning fick ff order att göra om varvet och tog in stället (enl ff). Åter på landningslinjen kollade ff att landstället var ute (men var det låst?). Landningen utfördes som trepunktslandning utan klaff men efter 20 m gick landstället in. Landställsreglaget stod på ”in” och klaffreglaget på ”ut”. Rep-kostnad: 1.800 kr.
1961-04-2516119
F 8
Ground-loop när ff landade med full klaff, för hög fart och med sidvind 15 km/tim. Innan sporren sattes i banan lyftes vänster vinge och fpl girade höger. Ff ansatte sidoroder för sent och när fpl girat 150° sjönk vänster vinge ner och knäcktes. Vänster landställ bröts av. Ff oskadad. Rep-kostnad: 2.000 kr.
1961-05-2616039
F 16
Buklandning
1961-05-3116017
F 1
Kollision med rulltank vid F 1. Ff oskadad.
1962-08-0316069
F 16
Buklandning.
1964-09-2116141
F 8
För att ej kollidera med J 35 R32 bromsade fpl och gick på nosen. Skador på propeller och NACA-kåpa.
1964-09-2916029
F 17
Ground-loop.
1964-11-0916099
F 13
Fpl ställde sig på nosen.
1965-05-2016053
F 7
Kollision med luftledning.
1965-07-2916116
F 21
Kollision med kraftledning vid Svansele. Nödlandade Skellefteå.
1965-08-2716037
F 11
Kollision med kraftledning.
1965-08-1016082
F 3
Skadad vid bogsering.
1965-09-2216025
F 21
Kollision med S 29C nr 29937.
1966-01-2516064
F 10
Kollision med startbil vid F 17.
1966-01-2616075
F 4
Fpl slog runt vid start.
1966-04-0116119
F 8
Fpl slog runt vid landning pga ground-loop.
1969-03-1816125
F 4
Vid landning F 4 girade fpl av banan. Ff oskadad. Skador på vingklaff.
1970-11-0916092
F 17
Kollision med rulltank.
Under utkörning till start för mörkerflygning 1955-03-10 kolliderade 16094 med ett gränsmarkeringsljus och ett taggtrådsstaket. Propeller, höger vinge och skevroder skadade. Foto: Krigsarkivet.

Källor:
SFF – Svenskt Flyghistoriskt Forum

Uppdaterad: 2024-07-25