F 3 – Östgöta flygflottilj, Malmslätt

Historik

Flygflottiljen har sitt ursprung ur Fälttelegrafkårens Flygavdelning som 1913 flyttade från Axvall till Malmen med endast två flygplan. 1916 ändrades namnet till Fälttelegrafkårens Flygkompani, vanligen kallat Flygkompaniet. När Flygvapnet bildades 1926-07-01 omorganiserades Flygkompaniet till Tredje flygkåren som ett armésamverkande förband med uppgifter som spaning, jakt och bombfällning. 1934 blev Tredje flygkåren ett renodlat spaningsförband.

Vid 1936 års försvarsbeslut beslutades att ersätta kårorganisationen med en flottiljorganisation och Tredje flygkåren tilldelades namnet Östgöta flygflottilj, F 3. 1938 var F 3-fält 760 x 1.000 meter stort.

Under 1940 tillfördes flottiljen en fjärrspaningsdivision. F 3:s tre första divisioner ingick i Första flygeskadern E 1 men fjärrspaningsdivisionen ingick i Fjärde flygeskadern E 4 och var baserad på Torslanda. Fjärrspaningsdivisionen överfördes dock redan 1941 till F 11 i Nyköping.

Vid försvarsbeslutet 1948 skulle jaktflyget inom Flygvapnet utökas med 50 procent. F 3 omorganiseras då till en jaktflottilj och överfördes till Tredje flygeskadern E 3. 1949 tillfördes F 3 jaktflygplanet J 22 och 1951 ersattes de med J 28A Vampire från F 13.

1953 ombeväpnades F 3 till J 29 Tunnan som 1965 ersattes av J 35D Draken (1970 fick 1:a och 2:a divisionerna J 35F).

1967-07-01 blev 3:e divisionen Målflygdivisionen MFD.

1968 omlokaliserades Flygvapnets Bomb- och skjutskola FBS från F 21 Luleå till Malmslätt.

Inför försvarsbeslutet 1958 föreslog regeringen att två flygflottiljer skulle avvecklas. Förslaget föll på Svea flygflottilj F 8 i Barkarby och Hallands flygflottilj F 14 i Halmstad men 1968 var endast Göta flygflottilj F 9 i Göteborg aktuell. När utredningen väl var färdig blev det F 2 i Hägernäs, F 8 i Barkarby samt F 18 i Tullinge som skulle avvecklas. F 18 omorganiseras till en skolenhet för Flygvapnets markutbildning och personal, skolor och enheter från både F 2 och F 8 flyttades till F 18 (viss del även till F 3).

1970 skulle ytterligare en flottilj avvecklas och attackflottiljerna skulle minskas från fyra till tre. Vid en jämförelse mellan de åtta befintliga jaktflygflottiljerna var Östgöta flygflottilj den minsta och hade inget sektoransvar. F 3 hade nu bara två jaktdivisioner och skulle på sikt enligt plan bara bestå av en jaktdivision och en målflygenhet. Vid en avveckling av F 3 behövde därför bara två förbandsenheter omlokaliseras och i februari 1971 föreslog regeringen avveckling av Östgöta flygflottilj F 3.

1970 tillfördes MFD totalt 40 skolflygplan SK 60 men de tilldelades aldrig flottiljsiffra ”3” eller ”13” utan behöll flottiljsiffra ”5”. 1971 överfördes målflyggruppen vid Hälsinge flygflottilj F 15 till Malmslätt (6 flygplan J 32B).

1973 omlokaliseras Transportflygdivisionen från Svea flygkår F 8 i Barkarby till Malmslätt.

Målflygorganisationen på F 3 föreslogs att överföras till Västgöta flygflottilj F 6 i Karlsborg men den blev kvar i Malmslätt. 1973-04-02 överfördes F 3:s två jaktdivisioner och J 35F Draken med personal till Blekinge flygflottilj F 17.

1974-06-30 avvecklades Östgöta flygflottilj F 3 officiellt. Dock kvarstod en stor del av verksamheten vid flygplatsen (stab, förvaltnings- och driftenheter, målflyg- och transportflygdivision) och den blev därför ett detachement till Bråvalla flygflottilj, F 13M.

1983 flyttade Flygvapnets Bomb- och skjutskola FBS till Uppsala och blev en del av F 16.

1985 överfördes Transportflygdivisionen till Skaraborgs flygflottilj F 7. Östgöta Arméflygbataljon AF 2 i Nyköping flyttade in i de lediga fastigheterna på Malmen. AF 2 omorganiserades senare till Östgöta Helikopterbataljon 4:e Hkpbat som från 2004 kom att ingå i Helikopterflottiljen på Malmen.

När F 13 avvecklades vid försvarsbeslutet 1992, överfördes detachement F 13M till Upplands flygflottilj F 16 och fick beteckningen F 16M.

Vid försvarsbeslutet 1996 beslutades att Målflygdivisionen samt flygverkstaden CVM på Malmen skulle avvecklas. 1997-06-26 avvecklades officiellt divisionen med tillhörande kompani.

2003 lokaliserades Flygvapnets Flygskola till Malmslätt och ingick i detachement F 16M. Vid försvarsbeslutet 2000 kom även F 16 att avvecklas och 2003 överfördes detachement F 16M till Blekinge flygflottilj F 17. Kvar på Malmen sedan 2006 finns bland annat Helikopterflottiljen och Flygskolan (som tillhör Luftstridsskolan).

Valspråk

F3 hade inget officiellt valspråk men använde ofta ”Vilja – våga – vinna”.

Viktiga årtal

År	Händelse
1926	Tredje flygkåren bildas den 1/7.
1936	Kungl Östgöta flygflottilj F 3 bildas.
1948	Flottiljen omorganiseras till jaktflottilj.
1967	Tredje divisionen, Cesar Gul, vakantsätts.
1967	En Målflygdivision tillförs med flygplanen S 29C och J 29F.
1968	Flygvapnets Bomb- och skjutskola (FBS) omlokaliseras till Malmen.
1970	Flottiljen tillförs ett mindre antal SK 60.
1971	Flottiljens tillförs en Målflyggrupp från F 15 Söderhamn med tillhörande J 32B.
1972	Modifieringen av J 32B till J 32E och J 32D för Målflygdivisionen påbörjas.
1973	1/4 upplöses flottiljens två jaktdivisioner.
1973	Transportflygdivisionen överförs från F 8 till F 3.
1974	Flottiljen avvecklas officiellt 30/6.
1974	Målflyg- och Transportflygdivisionen blir detachement till F 13 (F 13M).
1983	Flygvapnets Bomb- och skjutskola (FBS) flyttar till Uppsala och blir en del av F 16. .
1985	Transportflygdivisionen överförs till F 7 Såtenäs.
1994	Detachementet får F 16 som ny huvudman.
1997	Målflygdivisionen vid F 16M avvecklades.
2003	Flygskolan lokaliseras till Malmen.
2003	Detachementet får F 17 som ny huvudman.
2005	Detachementet får LSS som ny huvudman.

Förläggningsorter och övningsområden

Plats	Typ	Period
Malmslätt	F	1926-07-01 – 1974-06-30
Kärnskogen	Ö	1936 — 1946
Stenholmen	Ö	1936 — 1946
Hästholmen	Ö	1936 — 1946
Skenholmen	Ö	1936 — 1946
Kärnskogen	Ö	1956 — 1974-06-30

Flygplan

År	Typ
1926-1927	SK 3 – Avro 504N
1926-1927	SK 5 – Heinkel HD 35
1926-1927	Ö 1 – Tummelisa
1926-1927	Ö 3 – Gloster Grouse
1926-1928	S 1 – FVM S 21
1926-1928	A 1 – E 2 Hispano-Dront
1926-1928	J 1 – Phönixjagare
1926-1928	J 2 – Nieuport 29C-1
1926-1928	Ö 2 – Albatros 160
1926-1929	SK 1 – Albatros 120
1926-1931	Ö 4 – E 1 Dront
1926-1932	B 1 – Fiat BR
1926-1937	B 2 – Fiat BR1
1928-1928	Ö 5 – Isotta-Dronten
1928-1943	J 3/S 6 – Fokker CV
1932-1933	J 6 – Jaktfalken
1932-1933	J 7 – Bulldog
1932-1934	Ö 6 – Bristol Fighter
1936-1939	SK 8 – Skolfalken
1937-1943	P 1 – Sparmannjagare
1937-1940	SK 6 – Heinkel HD 36
1938-1947	SK 9 – Moth Trainer
1939-1950	SK 11 – Tiger Moth
1940-1940	J 11 – Fiat CR42 Falco
1940-1949	P 4/S 14 – Fi 156 Storch
1940-1941	TP 73 (B 3) – Junkers Ju 86
1940-1943	S 16 – CAproni Ca 313
1942-1948	S 17B – SAAB 17
1942-1958	SE 102 – Grunau Baby
1943?-1946	SE 104 – Weihe
1943-19??	G 101 – Schulgleiter SG 38
1943-1952	SE 103 – DFS Kranich
1944-1950	B 5 – Northrop 8A
1944-1952	SK 12 – Focke Wulf 44 Stieglitz
1945-1948	SK 15 – Klemm KL 35
1945-1952	S 22/J 22 – FFVS P22
1947-1949	J 9 – Seversky-Republic
1947-1949	S 18 – SAAB 18
1947-1949	SK 14 – NA 16
1948-1972	SK 16 – AT-16 Harvard
1951-1956	J 28B – Vampire
1953-1966	J 29A/B/F – Tunnan
1964-1972	HKP 3 – Agusta Bell 204B
1965-1973	J 35D/F – Draken
1967-1967	S 29C – Tunnan
1974-1997	J 32B/D/E – Lansen
1970-1997	SK 60 – SAAB 105
1972-1980	SK 50 – SAAB 91 Safir
1973-1974	TP 52 – Canberra
1973-1998	TP 85 – Caravelle SE-210
1974-1977	TP 83 – Pembroke
1974-1984	TP 79 – Douglas DC-3

Divisioner

Beteckning	Namn	Aktiv	Anmärkning
Cesar Röd	1:a divisionen 31:a jaktflygdivisionen	1936-1973	1936 bildad som spaningsflygdivision. 1948 omorganiserad till jakt.
Cesar Blå	2:a divisionen 32:a jaktflygdivisionen	1936-1973	1936 bildad som spaningsflygdivision. 1948 omorganiserad till jakt.
Cesar Gul	3:e divisionen 33:e jaktflygdivisionen	1936-1967	1936 bildad som spaningsflygdivision. 1948 omorganiserad till jakt.
FBS	Flygvapnets bomb- och skjutskola	1968-1982	1982 omlokaliserad till F 18.
MFD	Målflygdivisionen	1967-1997	1974 överförd till F 13. 1993 överförd till F 16. 1997 avvecklad.
	Flygtransportdivisionen	1973-1985	1973 överförd från F 8. 1985 överförd till F 7.

Flygtransportdivisionen

1973 ombaserades Flygtransportdivisionen från F 8 till F 3 och bestod av TP 52 Canberra, TP 79 Douglas DC-3, TP 83 Pembroke och TP 85 Caravelle. 1982 förordades om att avveckla hela detachementet på Malmslätt där bl a Målflyg- och Flygtransportdivisionen ingick. Verksamheterna skulle fördelas på andra förband eller utgå ur Flygvapnets organisation. Vid försvarsbeslutet bestämdes att enbart Flygtransportdivisionen skulle bort från Malmslätt och överföras till Skaraborgs flygflottilj F 7 för att där uppgå i Transportflygdivisionen.

Valspråk: Volare necesse est (Det är nödvändigt att flyga)

Flygvapnets bomb- och skjutskola FBS

FBS bildades 1943-05-17 och lokaliserades till F 21 i Luleå med huvuduppgift att utbilda i bombfällning och skjutning. 1968 flyttades skolan till Malmslätt där den teoretiska delen hölls medan den praktiska delen hölls vid respektive flottilj. 1981-07-01 fick skolan namnet Flygvapnets Befälsskola FBS och 1983 flyttade skolan till Uppsala och blev en del av F 16. 1985 blev skolan organisatoriskt en del av Flygvapnets Uppsalaskolor F 20 men löd direkt under CFV. 2005-01-01 överfördes FBS till Luftstridsskolan LSS i Uppsala.

Målflygdivisionen MFD

MFD bildades 1967-07-01 och hade sitt ursprung ur en provisorisk målflygsgrupp (4 fpl 29 Tunnan) bildad 1964 vid F 3. MFD:s uppgifter var: Målgång för utbildning av stridsledningspersonal och fpl 32- och 35-flygförare, motmedelsutbildning, målbogsering med fpl 29F, flygning för GTLU-utbildningen mm på F 2, övningsförband vid GSRE- och PAR-utbildning, deltagande i alla tillämpningsövningar, kontroll av incidentberedskap, diagramflygning för FMV:F, målgång åt armén och marinen, radiakflygning åt FOA och återinflygning av personal på SK 60 och J 32.

MFD tillfördes ca 45 flygplan S 29C och J 29F från F 4 (år 1970) och F 21. 1971 överfördes målflyggruppen vid F 15 (med tillhörande J 32B) till F 3. I samband med F 3 avveckling övergick MFD och Flygtransportdivisionen 1974-07-01 till F 13 Malmen (F 13 detachement på Malmslätt). När F 13 skulle avvecklas skulle dess verksamhet fördelas på andra förband. Vid en ceremoni 1993-06-18 kom därför MFD att överföras till Upplands flygflottilj F 16. 1996 beslutades att Målflygdivisionen och tillhörande kompani samt flygverkstaden på Malmen skulle avvecklas. MFD med tillhörande kompani avvecklades vid en ceremoni 1997-06-26.

Chefer

År	Namn
1926-1932	Emil Björnberg
1932-1934	Axel Gyllenkrok
1934-1941	Gösta von Porat
1941-1951	Hugo Beckhammar
1951-1952	Lennart Peyron
1952-1959	Nils-Magnus von Arbin
1959-1962	Åke Sundqvist
1962-1965	Bengt Rosenius
1965-1971	Olle Knutsson
1971-1974	Gösta Norrbohm

Divisionsemblem mm

Filmer på Youtube

F 3, 1942-1943.	F 3, 1948
F 3, 1950	FFVS J22A, 1950
Flygbas F 3, del 1	Flygbas F 3, del 2
Flygbas F 3, del 3	Flygbas F 3, del 4
Flygbas F 3, del 5	Flygbas F 3, del 6
Flygbas F 3, del 7	Flygbas F 3, del 8
Flygbas F 3, del 9	Kalla kriget. Flygvapenmuseum.
Flygdag på Malmen, 2010-06-13, del 1.	Flygdag på Malmen, 2010-06-13, del 2.
Flygdag på Malmen, 2010, del 3.	Flygdag Malmen 2012. 6 st SAAB-flygplan i formation.
Flygdag Malmen 2016-08-27, del 1.	Flygdag Malmen 2016-08-27, del 2.
FV 90 år. Malmen 2016.	Flygvapnet 90 år. Malmslätt.
Försvarsmaktens huvudflygdag. Malmen 2016-08-28.	Swedish Air Force 90 Years. Malmen 2016-08-27.
Flygdagarna 2016, Flygvapnet 90 år. Malmen, Linköping.	Tunnan i FV – Bertil ”Berra” Eriksson. (Tidigare divisionschef på F 3)

---

Källor:
Wikipedia: Östgöta flygflottilj
Wikipedia: Målflygdivisionen
TIFF: Malmslätt F 3 (pdf)
AEF: F 3 (pdf)
FlygvapenNytt: Svenska flygets vagga – F 3 (pdf)
Wikipedia: Flygtransportdivisionen
TIFF: Malmenflyget 1914-1915 (pdf)
FHT: SFF – F 3 (pdf)
FlygvapenNytt 1993-4 (pdf)
Svenska Flygvapnets förband och skolor under 1900-talet, Statens Försvarshistoriska Museer / Christian Braunstein
F 3 Kamratförening
SFF – Svenskt Flyghistoriskt Forum

Uppdaterad: 2025-12-21