F 2 – Roslagens flygflottilj, Hägernäs

Historik
Mellan 1919-1926 var Marinens vinterflygskola förlagd i Hägernäs norr om Stockholm. Inga direkta byggnader fanns i början utan bara tälthangarer. Personalen var förlagd på logementsfartyget ”Freja”. Man hade sju hjulförsedda flygbåtar till förfogande för start och landning på Hägernäsvikens is.

Efter försvarsbeslutet 1925 bildades ”Andra flygkåren” 1926-07-01 och var i början förlagd vid Flottans varv i Stockholm och i Karlskrona. 1929-07-01 övertog Andra flygkåren marinens förläggningsplats i Hägernäs. Kvar i Karlskrona blev ett mindre detachement (F 2 K) fram till 1 juli 1936-07-01. Flottiljen var Sveriges enda marinflygflottilj och den enda som saknade rullbana eftersom flygplanen var sjöflygplan som rullades ut från hangarerna rakt ner i vattnet.

Under vintern 1936/1937 påbörjades uppförandet av ett antal förläggnings- och ekonomibyggnader. Fram till 1938 hade en större del av flottiljens personal inkvarterats på HMS Göta i Hägernäsvik som sedan 1928 legat förtöjd i Hägernäsvik som ett logementsfartyg. Till förbandets område hörde även Tornön (i viken utanför flottiljområdet) som bl a användes för utbildning i sprängtjänst.

Foto: Okänd (PD, Wikimedia Commons)
Efter 1936 års försvarsbeslut ändrades namnet ”Andra flygkåren” 1936-07-01 till det nya namnet Upplands flygflottilj F 2. Två månader senare ändrades namnet till Roslagens flygflottilj, bl a för att förhindra namnkonflikt med den planerade flygflottiljen i Uppsala. Detachementet i Karlskrona lades ned. F 2 hade nu två divisioner med torped- och fjärrspaningsflygplan samt en spaningsdivision baserad på flygplanskryssaren Gotland. Under 1939-1940 ingick F 2 i Första flygeskadern E 1. 1943 hade F 2 sex flygande divisioner.
Under 1947-1948 tillfördes flottiljen Flygvapnets Ekoradioskola (blev senare Radarskolan FRAS), Flygräddningsgruppen FRÄD, Televerkstaden TV 2 och Stamflygförarskolan (Förberedande Fältflygarskolan FÖFS).

Foto: Johansson (fotograf F 2) / Flygvapenmuseum (PDM)
1945 föreslogs bl a att Roslagens flygflottilj skulle avvecklas men vid försvarsbeslutet 1948 skulle Flygvapnet utökas med 50 procent. Marinflyget fanns det dock inget behov av längre då radarn i princip hade ersatt spaning med sjöflyg. Eftersom flottiljen saknade permanenta rullbanor avvecklades Roslagens flygflottilj 1949-06-30.
I dess ställe organiserades Roslagens flygkår vilket blev ett renodlat markskoleförband inom Flygvapnet och blev bl a försöksanläggning för Robotsystem 68, luftbevakning och stridsledning.
1951 bildas Väderskolan, VÄDS. 1959 tillkom Stridsledningsskolan, STRIS. 1960 fördes FÖFS över till F 5. 1961 överfördes VÄDS till F 12. 1964 tillkom Flygvapnets Flygtrafikledningsskola, FTLS. 1966 slogs STRIS och FRAS samman till en stridslednings- och luftbevakningsskola, STRILS.
1960 organiserades under FRAS en särskild aspirantsektion för utbildning av officersaspiranter i marktjänst. 1966 blev den Flygvapnets kadett- och aspirantskola/marklinjen, KAS/M.
Flottiljområdet är numera bostadsområde. En av hangarerna har bevarats och renoverats och är nu ett parkeringshus i två plan.
Flygräddningsgruppen FRÄD
Mellan 1948-1958 fanns Flygvapnets tre TP 47 Catalina baserade på F 2. De ingick i Flygräddningsgruppen FRÄD som formellt ingick i 1:a divisionen (Bertil Röd). En av dem sköts ned av ryskt jaktflyg under spaning efter den försvunna DC-3:an (Catalinaaffären). 1958 omlokaliserades Flygräddningsgruppen tillsammans med de två kvarvarande Catalinorna till Svea flygflottilj F 8.
Valspråk
A Verbis Ad Verbera (Från ord till handling)
Viktiga årtal
| År | Händelse |
|---|---|
| 1919 | Vinterflygskolan bildas. |
| 1926 | Andra flygkåren bildas. |
| 1929 | Andra flygkåren förläggs till Hägersten. |
| 1936 | Upplands flygflottilj F 2 bildas 1/7. |
| 1936 | Namnbyte 1/9 till Roslagens flygflottilj. |
| 1949 | Flottiljen avvecklas den 30/6. |
Förläggningsorter, detachement och baser
| Plats | Typ | Period |
|---|---|---|
| Stockholms örlogsvarv | F | 1926 — 1929 |
| Hägernäs/Viggbyholm | F | 1929 — 1949-06-30 |
| Karlskrona | D | 1929 — 1936 |
| Gålöbasen | D | 1939 — 1942 |
| Lindarängen, Västervik, Karlskrona, Fårösund, Hårsfjärden, Stockholm, Flosjön, Norrtälje | B | 1939 — 1945 |
Flygplan
| År | Typ |
|---|---|
| 1926-1927 | SK 3 – Avro 504K |
| 1926-1928 | SK 2 – Friedrichshafen FF 33 |
| 1926-1929 | S 2 – Hansa |
| 1926-1931 | S 3 – Hansa |
| 1926-1931 | S 4 – Hansa |
| 1926-1939 | SK 4 – Heinkel HD 24 |
| 1928-1945 | S 5A – Hansa |
| 1928-1934 | J 4 – Heinkel HD 19 |
| 1929-1930 | TP 1 – Junkers F 13 |
| 1929-1937 | Ö 7 – SA-10 Piraten |
| 1929-1939 | T 1 – Heinkel HD 16 |
| 1932-1940 | Ö 9 – ASJA |
| 1934-1942 | S 9 – Seversky-Republic |
| 1934-1948 | TP 2 – Junkers W34 |
| 1934-1948 | TP 2A – Junkers W33 |
| 1937-1940 | SK 6 – Heinkel HD 36 |
| 1938-1943 | P 1 – Sparmannjagare S 1 |
| 1939-1952 | T 2 – Heinkel He 115 |
| 1940-1940 | SK 11 – Tiger Moth |
| 1941-1945 | S 12 – Heinkel He 114 |
| 1941-1948 | SK 15 – Klemm KL 35D |
| 1942-1946 | SE 102 – Grunau Baby |
| 1942-1948 | S 17BS – SAAB 17 |
| 1943-? | SE 104 – Weihe |
| 1944-? | SE 103 – Kranich |
| 1944-? | G 101 – Schulgleiter SG 38 |
| 1945-1951 | TP 24 – Dornier Do 24 |
| 19??-1946? | SK 12 – Focke Wulf 44J |
| 1948-1958 | TP 47 – Catalina |
| 1949-1956 | TP 78 – Noorduyn Norseman |
| 195?-1958 | TP 45 – Beechcraft |
Divisioner
| Beteckning | Namn | Aktiv | Anmärkning |
|---|---|---|---|
| Bertil Röd | 1:a divisionen 21:a spaningsflygdivisionen | 1936-1949 | Basering Gålö. T 2-divisionen. Upplöst |
| Bertil Blå | 2:a divisionen 22:a spaningsflygdivisionen | 1936-1949 | Basering Hårsfjärden. Upplöst |
| Bertil Gul | 3:e divisionen 23:e skolflygdivisionen | 1936-1949 | Basering Västervik. Upplöst |
| 4:e divisionen | 1940-? | Basering Karlskrona | |
| 5:e divisionen | 194?-? | Basering Hindås/Härnösand?[?] | |
| 6:e divisionen | 194?-? | Basering Hindås/Torslanda/Mjörn | |
| (FRAS) | Flygvapnets ekoradioskola | 1947-1949 | Överförd till Roslagens flygkår 1949 |
| FRÄD | Flygräddningsgruppen | 1948-1949 | Överförd till Roslagens flygkår 1949 |
Chefer
| År | Namn |
|---|---|
| 1926-1929 | Thor Lübeck (även stabschef CFV) |
| 1926-1929 | Arthur Örnberg |
| 1929-1932 | Christer Egerström |
| 1932-1934 | Arvid Flory |
| 1934-1936 | Harald Enell |
| 1936-1944 | Herman Sundin |
| 1944-1948 | Hugo Svenow |
| 1948-1949 | Richard Weidling |
Divisionsemblem mm
Endast 2:a divisionen verkar ha använt divisionsemblem och då endast under en kortare tid.

Foto: Linnea Holmberg Wensby / Flygvapenmuseum (CC BY 4.0, beskuren)

Filmer på Youtube
| F 2 Hägernäs 2016 | F 2:s trotjänare TP 47 Catalina |
Källor:
Wikipedia
FHT: Flygvapnet, F 2 Hägernäs (pdf)
FHT: F 2, 1958-2 (pdf)
FlygvapenNytt 1970-4, Roslagens Flygkår F 2 (pdf)
FHT: SFF 2020-2 (pdf)
Svenska Flygvapnets förband och skolor under 1900-talet, Statens Försvarshistoriska Museer / Christian Braunstein
F 2 Kamratförening.
Bilder mm från F 2
?] = Olika uppgifter finns…
Uppdaterad: 2025-12-21