
MÅLNING och MÄRKNING
Generellt målades SAAB 17 i olivgrönt med ljust blågrå undersida. S 17BS vid F 2 målades initialt i ”ubåtslack”, dvs mörkt grå kulör.
Vid leverans märktes ALLA flygplan enligt 1940 års märkningsbestämmelser, m/40, dvs vita kodsiffror på nos- och stjärtparti. Kronmärke på båda sidor av kroppen och på vingarnas undersidor. Flottiljsiffra i svart till vänster om kronmärket.
1944 kom nya bestämmelser, m/44. Jakt- och bombflygplan skulle ha kodbokstäver i divisionernas färger. Kronmärken även på ovansidan av vingarna. Flottiljsiffra i gult bakom kronmärket. Spaningsflygplan (S 17) skulle behålla nummerkoderna (som senare kom att målas gula). ”Övriga” flygplan vita kodsiffror.
Vanligtvis förekom en kombination av m/40 och m/44 samt ytterligare några varianter, även med och utan utlinjering av kodbokstäverna. Även spinnern och motorkåpan målades ibland i divisionens färger.
Vid F 7 användes även bokstäverna Q, Å, Ä och Ö då flottiljen under viss tid hade många flygplan då den användes som en övergångsflottilj vid leveranserna.

På många flygplan målades divisionernas emblem på motorkåpan eller nedanför/framför huven. På båda sidor av bl a F 7:s motorkåpor fanns personnamn påmålade med små bokstäver (namn från almanackan det datum då flygplanen var färdigställda?). Här följer en del bilder på olika märkningar som förekom:








Reg SE-BRN, Svensk Flygtjänst. Foto: © Saab AB.[L]
SPECIELLA MÄRKNINGAR










Källor:
L = Från Lars E Lundin Collection.
”Att flyga är att leva”, Norrbohm – Skogsberg.
Uppdaterad: 2024-09-17