Foto: USAF (PDM, Wikimedia, beskuren)
Inför den nya flygplansversionen SAAB 39 Gripen NG (Next Generation) eller med Flygvapnets beteckning, JAS 39E/F Gripen, var det första steget framtagandet av en flygande demonstrator. Den hade sin roll-out 23/4 2008.
Demonstratorn hade en starkare motor, General Electric F414G, än de tidigare JAS 39A/B/C/D (som hade RM 12-motor). Den var baserad på F414-GE-400 och användes i F/A-18 Super Hornet men anpassades för en-motordrift. Motorn utvecklar en dragkraft på 98 kN med EBK och väger 1.066 kg (tidigare JAS-motor RM 12 väger 1.055 kg) och de fysiska måtten är också mycket lika RM 12. F414 har även en potential att i ett tredje definierat utvecklingssteg generera 105 kN.
I november 2010 redovisade Volvo Aero hur RM 12 kunde utvecklas till ”RM 12EF” och ersätta den General Electric F414G som provinstallerats i Gripen Demo. Volvo Aero ansåg att F414G skulle vara 30-40 % dyrare sett över hela livscykeln.
Efter att orderna från Schweiz och Brasilien inkommit valdes dock GE F414G som motor för Gripen NG. Volvo Aero satsade då istället på att få uppgradera befintliga RM 12-motorer i JAS 39C och D.
RM 16-motorn tillverkas och levereras av General Electric i USA men GKN Aerospace (tidigare Volvo Aero) kommer att ansvara för MRO (Maintenance, Repair and Overhaul), dvs tekniskt produktstöd, reparation, underhåll och översyn av motorerna.
Den 18/10 2022 startade FMV:s generaldirektör Göran Mårtensson den första RM 16-motorn på GKN Aerospace i Trollhättan.
Foto: Per Kustvik / © Saab AB.
DATA – RM 16
| Dragkraft (EBK) | 57,8 kN / 5.897 kp (97,9 kN / 9.983 kp) |
|---|---|
| Vikt | 1.066 kg |
| Diameter max | 890 mm |
| Diameter inlopp | 790 mm |
| Längd | 3,91 m |
| Luftflöde | 77,1 kg/sek |
| Tryckförhållande | 1:30 |
Filmer från Youtube
| Montering av RM 16 i Brasiliens första JAS 39E på Saab i Linköping. | Montering av RM 16 i JAS 39E på Saab i Linköping. |
Källor:
Wikipedia: Volvo RM 12
Wikipedia: SAAB 39 Gripen NG
Wikipedia: General Electric F414
Soff: FMV gendir startar första RM 16 på GKN Aerospace
Nyteknik: Volvo vill trimma Gripens motor
MyNewsDesk: Hundratusentals flygtimmar utan haveri
EDR Magazine: GKN Aerospace – first run of RM 16 in test rig
Ingenjoren: Viktigt besked för Sverige som industrination
GE Aerospace: Datablad F414-GE-39E
Saab: RM 12 supporting Gripen for more than 300.000 flying hours
Uppdaterad: 2023-06-06
Svensk Militär Flygplanshistorik 